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| CSX River Line Tie Replacement Milepost 13, Dumont, NJ. March 25, 2007 |
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| With a small army of machinery, tie gang T-5 arrives! | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| First, a spike puller removes the spikes out of the ties that have been marked for replacement. | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Next the tie plates are shaken loose and kicked to the side. | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| With the tie plates and spikes gone, the old ties are removed with this hydaulic powered tie remover. | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Workers recover the tie plates, which will still be used on the new ties. | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| The old ties are kicked to the side while the replacements are readied for installation. | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Copyright 2007 Stephen DiSalvo | ||||||||||||||||||||||||||||||